{"id":929,"date":"2015-04-30T19:01:30","date_gmt":"2015-04-30T19:01:30","guid":{"rendered":"http:\/\/lyacon.com\/web\/?page_id=929"},"modified":"2017-09-22T18:30:01","modified_gmt":"2017-09-22T18:30:01","slug":"obras","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/lyacon.com\/web\/obras\/","title":{"rendered":"Proyectos"},"content":{"rendered":"<h4>Algunas obras representativas en las cuales la empresa ha realizado o participado<\/h4>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3><strong><span style=\"color: #000000;\">E D I F I C A C I O N E S<\/span><\/strong><\/h3>\n<h4>Centro Comercial y Familiar Av. Libertador (58000 m2 de construcci\u00f3n en 4 edificios de 19, 23 y 29 pisos). Caracas.<\/h4>\n<h4>Centro Comercial Bello Campo. Caracas.<\/h4>\n<h4>Edificio Plaza Espa\u00f1a (26 pisos).<\/h4>\n<h4>Edificio Seguros Orinoco (20 pisos).<span style=\"color: #0000ff;\"> Premio Nacional de Arquitectura<\/span>. Caracas<\/h4>\n<h4>Edificio Seguros Orinoco. Puerto Ordaz.<\/h4>\n<h4>Edificio Torre Am\u00e9rica.<\/h4>\n<h4>Edificio Sede y Centro de Control de \u00a0C.A. Metro de Caracas. La hoyada.<\/h4>\n<h4>Proyecto Completo que incluy\u00f3 la gerencia, arquitectura e instalaciones. Este proyecto comprende el centro de control, edificio sede administrativa (29 pisos) y el edificio de reclutamiento.<\/h4>\n<h4>Edificio Sede del Cuerpo T\u00e9cnico de Polic\u00eda Judicial (C.T.P.J.).Este edificio no se construy\u00f3, pero ten\u00eda 25 pisos y 75000 m2 de construcci\u00f3n.<\/h4>\n<h4>Oficina ministerial del Aeropuerto Internacional de Maiquet\u00eda. Conjunto de terminales y edificio Sede.<\/h4>\n<h4>Centro Financiero Banco Orinoco.<\/h4>\n<h4>Edificio Seguros Orinoco y su ampliaci\u00f3n. Caracas.<\/h4>\n<h4>Nueva Sede Corporativa del Grupo Orinoco. No fue construido.<\/h4>\n<h4>Edificio Kyoto. Altamira.<\/h4>\n<h4>Edificio H\u00e1bitat. Los Palos Grandes.<\/h4>\n<h4>Edificio Alto Caron\u00ed. Bello Monte.<\/h4>\n<h4>Edificio Aventura. Los Palos Grandes.<\/h4>\n<h4>\u00a0<!--more--><\/h4>\n<h3><strong><span style=\"color: #000000;\">P U E N T E S<\/span><\/strong><\/h3>\n<h4>Viaducto Los Chorros (Primer puente construido mediante voladizo sucesivo en Venezuela).<\/h4>\n<h4>Dispositivo de Tr\u00e1nsito La Ara\u00f1a.<\/h4>\n<h4>Puente sobre el r\u00edo Lim\u00f3n \u2013 Estado Zulia.<\/h4>\n<h4>Puente sobre el r\u00edo Yuruani.<\/h4>\n<h4>Puentes enlace vial con el litoral central: Tacagua Arriba. Quebrada Mulatal. Pailas 2. Quebrada Catuche. Guaracarumbo 1 y 2. Puentes en voladizo sucesivo.<\/h4>\n<h4>Anteproyecto Avanzado del Enlace Vial Margarita \u2013 Coche \u2013 Tierra Firme.<\/h4>\n<h4>Viaducto Progresiva 2 + 900. (Puente construido mediante voladizos sucesivos)<\/h4>\n<h4>Puente sobre el Lago de Maracaibo (Revisi\u00f3n del proyecto en Europa y gerencia de construcci\u00f3n). Estructura emblem\u00e1tica de Venezuela y referencia mundial como uno de los primeros puentes atirantados.<\/h4>\n<h4>Puente \u201cAngostura\u201d sobre el r\u00edo Orinoco (Revisi\u00f3n del proyecto en Europa y gerencia de construcci\u00f3n). Estructura emblem\u00e1tica de Venezuela y referencia mundial como uno de los grandes puentes colgantes de Am\u00e9rica en su momento.<\/h4>\n<h4>Rehabilitaci\u00f3n mayor \u00a0Puente \u201cAngostura\u201d sobre el R\u00edo Orinoco. Estado Bol\u00edvar.<\/h4>\n<h4>Viaducto Turumo. (Puente construido mediante voladizos sucesivos)<\/h4>\n<h4>Puente sobre el R\u00edo Caura.<\/h4>\n<h4>Puente sobre el R\u00edo Cuchivero.<\/h4>\n<h4>Gerencia de Construcci\u00f3n e Inspecci\u00f3n de los Puentes sobre los R\u00edos Caura y Cuchivero. Estado Bol\u00edvar.<\/h4>\n<h4>Puente \u201cAngosturita\u201d sobre el R\u00edo Caron\u00ed. (Record mundial de luz central en su estilo (213 m). <span style=\"color: #0000ff;\">Menci\u00f3n especial Premio nacional de construcci\u00f3n (1993) y Premio excelencia en concreto (1994)<\/span>.<\/h4>\n<h4>Puente sobre el R\u00edo Suapure. Ferrocarrilero y Carretero. Los Pijiguaos.<\/h4>\n<h4>Proyecto Completo \u201cFerrocarril Caracas \u2013 Litoral Central\u201d Sistema de Transporte Regional. S.T.R<\/h4>\n<h4>Viaductos de la Autopista de Oriente. (Primero y \u00fanico puente en Venezuela construido mediante dovelas prefabricadas). <span style=\"color: #0000ff;\">Premio Nacional de Construcci\u00f3n (1993) y Premio excelencia en concreto (1993).<\/span><\/h4>\n<h4>Segundo Puente sobre el R\u00edo Orinoco \u201cOrinoquia\u201d. Proyecto completo e inspecci\u00f3n. Primer Puente atirantado (m\u00faltiples tirantes) doble construido en Venezuela y 3200 m de longitud. Es un puente mixto (carretero y ferrocarrilero) con dos luces centrales de 300 m y cuatro torres de 120 m de altura (fuera del agua). <span style=\"color: #0000ff;\">Premio Cemex excelencia en concreto.<\/span><\/h4>\n<h4>Nueva V\u00eda de Pruebas en el Patio de Propatria del Metro de Caracas.<\/h4>\n<h4>Tercer Puente sobre el R\u00edo Orinoco \u201cMercosur\u201d. Proyecto completo y planos de obra. Puente atirantado (m\u00faltiples tirantes). Es un puente mixto (carretero y ferrocarrilero) con una luz central de 360 m y dos torres de 135 m de altura (fuera del agua).Longitud total 11 Km. El pilotaje con profundidades de hasta 90 m.<\/h4>\n<h4>Revisi\u00f3n Estructural y F\u00edsica Puente \u201cAngostura\u201d sobre el R\u00edo Orinoco.<\/h4>\n<h4>Segundo Puente sobre el Lago de Maracaibo \u2013 Anteproyecto avanzado y documentos para la concesi\u00f3n. Primera versi\u00f3n.<\/h4>\n<h4>Segundo Puente sobre el Lago de Maracaibo \u201cPuente Nigale\u201d \u2013 revisi\u00f3n del proyecto y elaboraci\u00f3n de planos ingenier\u00eda de detalle.<\/h4>\n<h4><strong>\u00a0<\/strong><\/h4>\n<h3><strong><span style=\"color: #000000;\">T \u00da N E L ES<\/span><\/strong><\/h3>\n<h4>T\u00fanel San Antonio.<\/h4>\n<h4>T\u00fanel El Naranjal.<\/h4>\n<h4>T\u00fanel Los Anaucos.<\/h4>\n<h4>T\u00fanel La Loma.<\/h4>\n<h4>T\u00fanel Las Ollas.<\/h4>\n<h4>T\u00fanel Estanques. Estado M\u00e9rida<\/h4>\n<h4>T\u00fanel entre estaciones Parque Carabobo y Bellas Artes \u2013 Metro de Caracas<\/h4>\n<h4>Estaciones \u201cBellas Artes\u201d y \u201cParque Carabobo\u201d &#8211; Metro de Caracas<\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h4>\u00a0<span style=\"color: #000000;\"><strong>E S T R U C T U R A S \u00a0E S P E C I A L E S , \u00a0I N D U S T R I A L E S \u00a0Y \u00a0P E T R \u00d3 L E O<\/strong><\/span><\/h4>\n<h4><\/h4>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Gerencia del Plan Maestro del Puerto del Puerto Cabello.<\/h4>\n<h4>Planta de explosivos. IVP (instituto venezolano de petr\u00f3leo)<\/h4>\n<h4>Astillero \u201cAstialba\u201d. Inspeccion y revisi\u00f3n de proyecto.<\/h4>\n<h4>Simulador en Fr\u00edo. Funindes \u2013 Universidad Sim\u00f3n Bol\u00edvar. Proyecto y Construcci\u00f3n .Intevep<\/h4>\n<h4>Sistema de Puentes para Tuber\u00edas y Pasarelas para la Nueva Cava de Levadura de Cervecer\u00eda Caracas.<\/h4>\n<h4>Taller de reparaciones. Pequiven.<\/h4>\n<h4>Ejecuci\u00f3n de tanques petroleros.<\/h4>\n<h4>Reforzamiento del molino de la mina de fosfatos en \u201cRiecito\u201d. Pequiven<\/h4>\n<h4>Polideportivo \u201cCachamay\u201d. Inspecci\u00f3n y revisi\u00f3n de proyecto.<\/h4>\n<h4>Gerencia de Construcci\u00f3n e Inspecci\u00f3n de las \u00e1reas 31, 32, 34, 38 y talleres de Sandblasting y pintura en la Planta \u201cInterlumina\u201d. Estado Bol\u00edvar.<\/h4>\n<h4>Gerencia de Construcci\u00f3n e Inspecci\u00f3n de las obras civiles y estructura met\u00e1lica del sistema para almacenamiento de Coque, Alquitr\u00e1n y Antracita Venalum. Estado Bol\u00edvar.<\/h4>\n<h4>Asesoramiento en sistemas constructivos para la represa hidroel\u00e9ctrica de Tocoma. Edo Bol\u00edvar.<\/h4>\n<h4>Correa de bajada en \u201cLos Pijiguaos\u201d. Inspeccion y gerencia de construcci\u00f3n.<\/h4>\n<h4>Estudio para adecuaci\u00f3n s\u00edsmica \u00e1rea \u201c33\u201d Digestores y \u00e1rea \u201c32\u201d silos. Bauxilum. \u2013 Estado Bol\u00edvar.<\/h4>\n<h4>Compuertas del sistema de control de aguas del delta del Orinoco. Construcci\u00f3n y proyecto.<\/h4>\n<h4>Reparaci\u00f3n del Apilador de \u201c Bauxilum\u201d.<\/h4>\n<h4>Edificio Industrial \u201cConbienra\u201d. Proyecto y ejecuci\u00f3n.<\/h4>\n<h4>Alfareria \u201cBolivar\u201d.<\/h4>\n<h4>Ampliacion Planta \u201cCabelum\u201d<\/h4>\n<h4><\/h4>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Algunas obras representativas en las cuales la empresa ha realizado o participado<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-929","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/lyacon.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/lyacon.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/lyacon.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lyacon.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/lyacon.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=929"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/lyacon.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/929\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":962,"href":"http:\/\/lyacon.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/929\/revisions\/962"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/lyacon.com\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}