Algunas obras representativas en las cuales la empresa ha realizado o participado

E D I F I C A C I O N E S

Centro Comercial y Familiar Av. Libertador (58000 m2 de construcción en 4 edificios de 19, 23 y 29 pisos). Caracas.

Centro Comercial Bello Campo. Caracas.

Edificio Plaza España (26 pisos).

Edificio Seguros Orinoco (20 pisos). Premio Nacional de Arquitectura. Caracas

Edificio Seguros Orinoco. Puerto Ordaz.

Edificio Torre América.

Edificio Sede y Centro de Control de  C.A. Metro de Caracas. La hoyada.

Proyecto Completo que incluyó la gerencia, arquitectura e instalaciones. Este proyecto comprende el centro de control, edificio sede administrativa (29 pisos) y el edificio de reclutamiento.

Edificio Sede del Cuerpo Técnico de Policía Judicial (C.T.P.J.).Este edificio no se construyó, pero tenía 25 pisos y 75000 m2 de construcción.

Oficina ministerial del Aeropuerto Internacional de Maiquetía. Conjunto de terminales y edificio Sede.

Centro Financiero Banco Orinoco.

Edificio Seguros Orinoco y su ampliación. Caracas.

Nueva Sede Corporativa del Grupo Orinoco. No fue construido.

Edificio Kyoto. Altamira.

Edificio Hábitat. Los Palos Grandes.

Edificio Alto Caroní. Bello Monte.

Edificio Aventura. Los Palos Grandes.

 

P U E N T E S

Viaducto Los Chorros (Primer puente construido mediante voladizo sucesivo en Venezuela).

Dispositivo de Tránsito La Araña.

Puente sobre el río Limón – Estado Zulia.

Puente sobre el río Yuruani.

Puentes enlace vial con el litoral central: Tacagua Arriba. Quebrada Mulatal. Pailas 2. Quebrada Catuche. Guaracarumbo 1 y 2. Puentes en voladizo sucesivo.

Anteproyecto Avanzado del Enlace Vial Margarita – Coche – Tierra Firme.

Viaducto Progresiva 2 + 900. (Puente construido mediante voladizos sucesivos)

Puente sobre el Lago de Maracaibo (Revisión del proyecto en Europa y gerencia de construcción). Estructura emblemática de Venezuela y referencia mundial como uno de los primeros puentes atirantados.

Puente “Angostura” sobre el río Orinoco (Revisión del proyecto en Europa y gerencia de construcción). Estructura emblemática de Venezuela y referencia mundial como uno de los grandes puentes colgantes de América en su momento.

Rehabilitación mayor  Puente “Angostura” sobre el Río Orinoco. Estado Bolívar.

Viaducto Turumo. (Puente construido mediante voladizos sucesivos)

Puente sobre el Río Caura.

Puente sobre el Río Cuchivero.

Gerencia de Construcción e Inspección de los Puentes sobre los Ríos Caura y Cuchivero. Estado Bolívar.

Puente “Angosturita” sobre el Río Caroní. (Record mundial de luz central en su estilo (213 m). Mención especial Premio nacional de construcción (1993) y Premio excelencia en concreto (1994).

Puente sobre el Río Suapure. Ferrocarrilero y Carretero. Los Pijiguaos.

Proyecto Completo “Ferrocarril Caracas – Litoral Central” Sistema de Transporte Regional. S.T.R

Viaductos de la Autopista de Oriente. (Primero y único puente en Venezuela construido mediante dovelas prefabricadas). Premio Nacional de Construcción (1993) y Premio excelencia en concreto (1993).

Segundo Puente sobre el Río Orinoco “Orinoquia”. Proyecto completo e inspección. Primer Puente atirantado (múltiples tirantes) doble construido en Venezuela y 3200 m de longitud. Es un puente mixto (carretero y ferrocarrilero) con dos luces centrales de 300 m y cuatro torres de 120 m de altura (fuera del agua). Premio Cemex excelencia en concreto.

Nueva Vía de Pruebas en el Patio de Propatria del Metro de Caracas.

Tercer Puente sobre el Río Orinoco “Mercosur”. Proyecto completo y planos de obra. Puente atirantado (múltiples tirantes). Es un puente mixto (carretero y ferrocarrilero) con una luz central de 360 m y dos torres de 135 m de altura (fuera del agua).Longitud total 11 Km. El pilotaje con profundidades de hasta 90 m.

Revisión Estructural y Física Puente “Angostura” sobre el Río Orinoco.

Segundo Puente sobre el Lago de Maracaibo – Anteproyecto avanzado y documentos para la concesión. Primera versión.

Segundo Puente sobre el Lago de Maracaibo “Puente Nigale” – revisión del proyecto y elaboración de planos ingeniería de detalle.

 

T Ú N E L ES

Túnel San Antonio.

Túnel El Naranjal.

Túnel Los Anaucos.

Túnel La Loma.

Túnel Las Ollas.

Túnel Estanques. Estado Mérida

Túnel entre estaciones Parque Carabobo y Bellas Artes – Metro de Caracas

Estaciones “Bellas Artes” y “Parque Carabobo” – Metro de Caracas

 

 E S T R U C T U R A S  E S P E C I A L E S ,  I N D U S T R I A L E S  Y  P E T R Ó L E O

 

Gerencia del Plan Maestro del Puerto del Puerto Cabello.

Planta de explosivos. IVP (instituto venezolano de petróleo)

Astillero “Astialba”. Inspeccion y revisión de proyecto.

Simulador en Frío. Funindes – Universidad Simón Bolívar. Proyecto y Construcción .Intevep

Sistema de Puentes para Tuberías y Pasarelas para la Nueva Cava de Levadura de Cervecería Caracas.

Taller de reparaciones. Pequiven.

Ejecución de tanques petroleros.

Reforzamiento del molino de la mina de fosfatos en “Riecito”. Pequiven

Polideportivo “Cachamay”. Inspección y revisión de proyecto.

Gerencia de Construcción e Inspección de las áreas 31, 32, 34, 38 y talleres de Sandblasting y pintura en la Planta “Interlumina”. Estado Bolívar.

Gerencia de Construcción e Inspección de las obras civiles y estructura metálica del sistema para almacenamiento de Coque, Alquitrán y Antracita Venalum. Estado Bolívar.

Asesoramiento en sistemas constructivos para la represa hidroeléctrica de Tocoma. Edo Bolívar.

Correa de bajada en “Los Pijiguaos”. Inspeccion y gerencia de construcción.

Estudio para adecuación sísmica área “33” Digestores y área “32” silos. Bauxilum. – Estado Bolívar.

Compuertas del sistema de control de aguas del delta del Orinoco. Construcción y proyecto.

Reparación del Apilador de “ Bauxilum”.

Edificio Industrial “Conbienra”. Proyecto y ejecución.

Alfareria “Bolivar”.

Ampliacion Planta “Cabelum”